Автосигнализация SLAVE
Что такое Slave-системы?
Это автосигнализации, работающие от штатного пульта, управления ЦЗ (центральным замком) автомобиля и в некоторых случаях совместно со штатной сигнализацией.
Установка Slave-системы позволяет избавиться от дополнительных брелоков на ключах и сохранить все сервисные функции, реализуемые со штатного пульта, а очень часто и преумножить их.
Эти системы являются новым классом охранных систем, который очень стремительно развивается. По степени защищённости и противоугонным свойствам они существенно различаются, и главное различие состоит в принципе блокировки двигателя автомобиля.
Блокировка может быть:
1. аналоговой проводной.
2. цифровой проводной, по отдельному проводу (Fortress type 2 slave2, Fortress type 2 SH slave3, Pandora dxL-3500 и др.);
3. цифровой беспроводной, с управлением по штатной проводке автомобиля (REEF NET R-601, R-600).
Следует отметить, что не любой штатный брелок имеет серьёзную защиту по радиоканалу, т.е. он может быть вскрыт какой-либо электронной отмычкой. Для устранения этого недостатка в некоторых Slave-системах применятся дополнительный рубеж защиты - контактный ключ Dallas или бесконтактный транспондер, как у REEF NET R-601 и Fortress type 2 SH(метка)slave3.
 |
Pandora DXL-3700Стоимость: 24000р.
Производитель: AlarmTrade
Pandora DXL 3700 с модулем GSM и автозапуском двигателя, цифровое релле блокировки. Без подключения дистанционного автозапуска стоимость с установкой 22500р. |
 |
Fortress Type 2 (метка)Стоимость: 12500р.
Производитель: Easycom
Возможность подключения на штатный ключ (Slave)-режим. |
|
Fortress Type 2Стоимость: 9500р.
Производитель: Easycom
Возможность подключения на штатный ключ (Slave)-режим. |
